على الرغم من تردد مصطلح فيوزات Fuses في عالم السيارات، إلاّ أن البعض لا يعرف مهمة هذه القطع الصغيرة في السيارة، فما هي وظيفة الفيوزات في السيارة ؟ وما الفرق بين الفيورزات الداخلية والخارجية في السيارة ؟

ما هو الفيوز ؟ وما هي مهمته في السيارة ؟

لفظ الفيوز هو مصطلح أجنبي لكلمة مصهر وهي الأداة أو العنصر الكهربائي الذي يعمل على حماية أجهزة السيارة من التلف بفعل ارتفاع شدة التيار الكهربي في السيارة، كما يُعد الفيوز من العناصر الأساسية المكونه للدوائر الكهربائية في السيارة، يتكون الفيوز أو المصهر في السيارة من سلك معدني ينصهر عندما يتجاوز التيار الكهربائي المار فيه المعدل المحدد لهذا السلك، وبالتالي يتم قطع التيار الكهربائي عن الأجهزة المختلفة في السيارة بهدف حمايتها من التلف نتيجة زيادة معدل التيار الكهربي أو عزل جزء من المعدة أو الدائرة الكهربائية لحماية باقي أجهزة السيارة من التعرض إلى التلف.

ما الفرق بين الفيوزات الداخلية والخارجية في السيارة؟

من أكثر التساؤلات شيوعاً والتي يكثر تداولها بين قائدي السيارات هو الفرق بين الفيوزات الداخلية والخارجية بالسيارة، يُجيب على هذا التساؤل أحد الخبراء المتخصصين في مجال السيارات على النحو التالي :
الفرق بين فيوز السيارة الداخلى وفيوز السيارة الخارجى
يعتبر هذا السؤال من أكثر الأسئلة تداولاً بين سائقي السيارات.
1_ فيوز السيارة الداخلي
* غالبا توجد في أسفل تابلوه السيارة في أكثر أنواع السيارات فهي من كماليات السيارة وهي تحتوي بداخلها على فيوز زجاج السيارة الكهربائي وبعض الفيوز الأخرى الخاصة بالسيارة من فيوز إضاءة السيارة، ولاعة الاشتعال وأخرى من كماليات السيارة.
2_ فيوز السيارة الخارجي
بالنسبة للعلبة الخاصة بـ فيوز السيارة الخارجية يوجد بداخلها أهم الأجزاء المتعلقة بالسيارة وهي فى الغالب توجد في داخل المحرك الخاص بالسيارة قريباً جداً من بطارية السيارة وتضم داخلها الفيوز الخاصة بوقود السيارة و فيوز التكيف وغيرها من أهم الفيوز الأساسية في السيارة

---

◊ طرق فحص فيوزات السيارة – أعطال فيوزات السيارة

1_ يجب إيقاف تشغيل السيارة عن طريق المفتاح الخاص بها وإطفاء نور السيارة الأمامي والخلفي.
2_ فتح العلبة الخاصة بفيوز السيارة وبعد ذلك نقوم بالفحص ومن خلالها يمكننا إيجاد الفيوز التالف وبعد ذلك نقوم بفك الفيوز وفحصها جيداً فعند ملاحظة تغير لون الفيوز فعليك ب استبدال فيوز السيارة بفيوز آخر مثله تماماً في القوة واللون والتأكد من أنها من نفس

---

مواصفات فيوز السيارة القديمة لتجنب حدوث خلل في دائرة السيارة الكهربائية إذا كانت قوتها أقل أو أعلى فقد تتسبّب في ظهور خلل وتلف في الفيوز داخل الدائرة الكهربائية
أهم معاني الرموز بعلبة الفيوزات بالسيارة وقوتها بالأمبير :
‏P/WDW-LH: فهو يرمز إلى فيوز باور النافذة اليسرى، وتبلغ قوته 30 أمبير.
‏P/WDW-RH: يرمز إلى فيوز باور النافذة اليمنى، وتبلغ قوته 30 أمبير.
‏TAIL RH: يرمز إلى فيوز الإشارة اليمنى بالإضافة إلى اللمبة المخصصة للدرج الأمامي، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏RR HTR: يرمز إلى الفيوز الخاص بسخان الزجاج، وتبلغ قوته 30 أمبير.
‏A/BAG: يرمز إلى الفيوز الخاص بالوسادة الهوائية للأمان، وتبلغ قوته 15 أمبير.
‏CLUSTER: يرمز إلى الفيوز الخاص بالتابلوه (الكنسول – الطبلون)، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏TAIL LH: يرمز للفيوز الخاص بالإشارة اليسرى والإضاءة الخاصة بلوحة الأرقام، بالإضافة للكشاف الأيسر، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏AUDIO: يرمز للفيوز المسئول عن قراء الأقراص (الكاسيت) وأزرار المرايا والساعة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏C/LIGHTER & P/OUTLET: يرمز إلى الفيوز الخاص بالقداحة “الولاعة”، وتبلغ قوته 20 أمبير.
‏RR FOG: يرمز إلى فيوز اللمبة المخصصة للضباب، وتبلغ قوته 15 أمبير.
‏HTD MIRR: يرمز إلى زر المرآة اليمنى واليسرى، وزر سخان الزجاج، بالإضافة للكهرباء الخاصة بالموتور، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏IG COIL: يرمز إلى الفيوز الخاص بإشعال وتشغيل السيارة، وتبلغ قوته 20 أمبير.
‏IMMO: يرمز للفيوز الخاص بمنع إدراة وتشغيل المحرك، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏P/OUTLET: يرمز إلى الفيوز الخاص بالإضاءة المخصصة لأزرار السيارة، وتبلغ قوته 15 أمبير.
‏S/HTR: يرمز إلى الفيوز الخاص بسخان المقعد بالسيارة، وتبلغ قوته 20 أمبير.
‏A/CON SW: يرمز إلى الفيوز الخاص بالمكيف داخل السيارة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏START: يرمز للفيوز الخاص بناقل الحركة وجهاز الإنذار بالسيارة، كما أنه يرمز للمفتاح الخاص بتشغيل وإدارة السيارة، وتبلغ قوته 10 أمبير.
‏Spare: وهو يرمز للفيوز الإحتياطي، ويتواجد منه 3 فيوزات إحتياطية تقع على يسار علبة الفيوزات، يُستخدم الفيوز الإحتياطي في حالة تعطل أحد الفيوزات بالعلبة.
‏ِA 10 F1: يرمز إلى الصندوق الخلفي للسيارة وإضاءة باب السيارة.
‏A 10 F2: يرمز إلى الكلاكس والساعة.
‏A 15 F3: يرمز إلى السنتر.
‏A 15 F4: يرمز إلى وحدة الرفع بالسيارة.
‏A 10 F5: يرمز إلى البطارية.
‏A 20 F6: يرمز إلى السخان الخاص بالزجاج الخلفي، ووحدة الإنذار والتوقيت، وتنبيه فتح الأبواب، بالإضافة إلى الراديو.
‏A 15 F7: يرمز إلى اللمبة الخاصة بالفرامل.
‏A 15 F10: يرمز إلى القداحة “الولاعة”.
‏A 10 F13: يرمز إلى كشاف الإضاءة الخلفي الأيسر.
‏A 10 F15: يرمز للمسئول عن وحدة قفل الدركسيون والراديو.
‏A 15 F16: يرمز إلى لمبات الإشارة والمرآة اليمنى واليسرى.
‏A 10 F17: يرمز للفيوز المسئول عن الإضاءة الخلفية، والإشارات الخلفية اليمنى واليسرى، كما يرمز إلى التوقيت والإضاءة الموجودة بالتابلوه (الكنسول – الطبلون)
‏A 20 F18: يرمز إلى مساحات الزجاج الأمامية.
‏A 10 F19: يرمز إلى الزجاج الكهربائي.
‏PWR: يرمز للطاقة المركزية التي تغذي السيارة بأكملها.
‏STOP: يرمز للفيوز الخاص بالفرامل.
‏ECU-IG: يرمز للكمبيوتر الخاص بالسيارة.
‏SRS: يرمز لوسادة الأمان الهوائية بالسيارة.
‏EMS: النظام الإلكتروني لإدارة المحرك بالسيارة.
‏HEATER: الفيوز الخاص بالسخان ونظام التسخين بالسيارة.
‏ABS: الفيوز الخاص بنظام الفرامل المانعة للإنزلاق.
‏AC COMP: الفيوز الخاص بالمكيف في السيارة.
فيوز GAUGE: الفيوز الخاص بإنذار المؤشرات المعطلة بالتابلوi>
من الضروري على قائدى السيارة الاهتمام بالفيوز الخاصة بالسيارة من بطارية وجهاز قفل السيارة وخزان البنزين وفرامل السيارة لضمان القيادة بأمان.